凡是使用链条的朋友平时都会注重链条的保养，但是悬挂链条种类繁多，尤其是起重链条，在维护与保养时要与其他型号区分开。

　　1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，悬挂链条链轮距在0.5米以下时，允许偏差1毫米;链轮距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时需要注意检查和调整偏移量。

　　2.起重悬挂链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。悬挂链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中间距的约为2%-3%。

　　3.新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但需为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

　　4.链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新悬挂链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。

　　5.旧的起重悬挂链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。

　　6.起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则需进入滚子和内套的配合间隙，以便改善工作条件，以减少磨损。